Prévention

Afin d’éviter un traumatisme crânien lors d’un accident de la circulation, il est

très important de régler bien l’appuie-tête. L’idéal, c’est d’observer une distance de

moins de 2 cm entre la tête et l’appuie-tête.

 

Pour votre sécurité, le complément d’appuie-tête lors d’un choc par l’arrière – CONTI®Curaplus !

 

Appuie-tête

Pour de nombreux appuies-tête, la distance entre la tête et l’appuie-tête pendant la conduite est beaucoup trop grande. Mais comment peut-on positionner correctement l’appuie-tête ?

Le bord supérieur de l’appuie-tête doit absolument se trouver à la même hauteur que le haut de la tête. Lors d’une collision, on est chaque fois quelque peu soulevé du siège. Si l’appuie-tête est trop bas, la colonne cervicale peut être étirée vers l’arrière, par dessus l’appuie-tête.

 

En même temps, l’appuie-tête doit être fixé de manière à ce que l’arrière de la tête le touche – autant pour le conducteur ou pour la conductrice que pour tous les autres passagers. Si l’appuie-tête se trouve trop loin, la nuque peut se blesser lors d’un mouvement vers l’arrière.

 

Le Dr. Med. L. Osterwald (l’inventeur) et le Prof. Dr. Med. F. Walz (co-inventeur) ont développé avec le soutien de la société CONTITECH le complément de l’appuie-tête Conti®Curaplus, avec le soutien du Bureau de Prévention des accidents (bpa) et avec celui des Fonds suisses pour la sécurité pendant le trafic routier (SVF). Le complément d’appuie-tête est très recommandable, car il réduit au maximum la distance entre la tête et l’appuie-tête et, par conséquent, constitue une prévention considérable pour les blessures provoquées par les accidents dans la zone de la colonne cervicale.

 

 

L’Association du Coup du Lapin recommande par conséquent à tous les automobilistes l’installation du complément d’appuie-tête CONTI®Coraplus.

 Prix : Fr. 79.- + frais d’envoi Fr. 8.- 

 

 

Appuies-tête actifs

Certains véhicules sont équipés de ce que l’on appelle un "appuie-tête actif", qui, lors d’un choc par l'arrière, se dirige en direction de la tête et amortit ainsi le choc à temps.

 

Un système de protection efficace contre le traumatisme crânien a été développé sur le marché de l’automobile par le fabricant suédois VOLVO. Il se nomme WHIPS et contribue très efficacement à la prévention.

 

Autocollant Distance !

Notre autocollant, 18 x 7 cm, peut être commandé directement au Bureau en nous faisant parvenir une enveloppe affranchie à votre nom.

 

 

Nouvel achat ?

Si vous désirez d'acheter uns nouvelle voiture consultez le liste des resultats NCAP  concernant choc arrière (coup du lapin):

 

icon  résultats NCAP Choc arrière

 
 

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Samstag, 11. Februar 2012 in Winterthur

 

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